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一直以来,非洲都给人贫穷和技术落后的印象,但近年来,在中国企业的帮助下,非洲不少国家开始有了新面貌,在中企的帮助下,他们开始学习建造工厂、修建铁路公路,甚至在中企的帮助下,正一步步的打造属于自己的工业、农业体系,虽然这些体系还远远谈不上成熟,但对于这些曾经贫穷落后的非洲国家来说,已经算是足以载入史册的重大变化了。

自从中企进驻这些非洲国家,展开“定点帮助”后,这些国家的发展情况可谓日新月异,例如,有国家在中企的帮助下,建造了可靠的电力系统,基本不用再三天两头停电了;有国家在中企的帮助下,修建了多条高速公路,将公路网成功贯通全国;还有国家则是在中国的医疗帮扶下,大大降低了本国的人口死亡率。总而言之,已经有部分非洲群众在中国的帮助下受益。

中企如何帮助非洲?修建公路、转让铁路技术!印度人表示嫉妒了

中企承建的非洲公路

而近日,非洲大陆再次传来一则好消息!尼日利亚交通部近日正式宣布,该国在未来10年内将会具备不依靠任何外部援助的情况下,自主修建铁路的能力!而尼日利亚的底气,就来源于帮助他们的中国企业,因为有中企已经承诺,将向尼日利亚转让系统的铁路技术,且还展现大国风范的决定,会在一旁全程指导,帮助该国接受和消化相关技术!

在此前,尼日利亚作为英国的前殖民地,其境内只有英国人留下的少量铁路,这些铁路历尽多年,早已破败不堪。但中企入驻之后,这种情况迅速的有了改观,中国企业帮助他们建造了第一条现代化铁路,这让尼日利亚群众欣喜不已,而搞笑的是,由于该铁路整洁美观、速度又快,大批的民众抢购车票,想亲身体验一下舒适程度,这就造成了车票一票难求的情况,也催生出尼日利亚历史上第一批铁路“黄牛”。

中企如何帮助非洲?修建公路、转让铁路技术!印度人表示嫉妒了

中企承建的非洲铁路

但在玩笑的同时,尼日利亚人民也坚信,在未来,他们彻底消化中国的铁路技术,建造出更多的铁路线路之后,民众就有更多的机会乘坐火车,黄牛自然也会随之消失。

不过,耐人寻味的是,中国向尼日利亚转交铁路技术的消息传到印度后,引起了部分印度网友的热烈讨论,有印度人表示,中国现在的普通火车平均时速可以达到110公里每小时左右,而印度的普通火车平均速度为60公里每小时左右,这两者之间相差接近一倍。

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​印度火车

而现在,尼日利亚人即将获得中国人的铁路技术,那不就意味着,以后印度普通火车的速度连非洲国家都比不上了?更重要的是,他们还获得了中国企业的全程教导,对铁路技术的理解,可能会比印度还要略高一筹!

总而言之,印度网友的言语之间不乏透露出浓浓的嫉妒之情。然而可惜的是,印度一直自诩为大国,并放不肯放下面子向中国请教铁路问题,不然的话,凭借印度的经济实力,说不定掌握相关技术后,会比中国还要早成为铁路技术大国。(向剑)